涤纶土工格栅制约了土体的变形

土工格栅2022-05-23塑料土工格栅718

由于聚酯土工格栅具有柔性,可以接受较大的拉应力。将其置于土体的拉伸变形区,土体的拉应力传递到聚酯土工格栅,使钢筋成为受拉构件。在碾压过程中,当加筋土受到荷载时,通过将颗粒包裹嵌入网格网格中,可以将网格上下的数据有机地结合起来。使底面层形成一个整体和上下锁紧的高强度致密体。聚酯土工格栅与土体的接合和嵌固的摩擦阻力限制了土体的变形,并与土体产生相互嵌固作用,表现出较好的抗拉功能。

高抗拉强度使加筋土的强度远高于未加筋土,大大提高了路基土接受剪应力的能力,改善了正常路堤断面的沉降,断面上的沉降趋于均匀,可以减少新老路基接缝的差异沉降,防止新老路基接缝路面产生纵向和横向裂缝。


填筑路基前,在原路基边坡上开挖台阶,台阶宽度不小于1m,向内倾斜不小于3%。同时,从下往上,及时补齐第一步。为协调拼接路基变形,均化荷载,减少新老路基不均匀沉降,在6%灰土路基顶面下20cm处铺设一层聚酯土工格栅。为减少拼接路基与原路面的不均匀沉降,在4%灰土中铺设两层聚酯土工格栅,位于路基顶部灰土中。为保证新旧道路的重叠质量,在路底下四层8%灰土中铺设三层聚酯土工格栅。

标签: 格栅土工

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